波紋管作為一種彈性密封元件，廣泛應用于閥門(mén)制造業(yè)，如波紋管閘閥、波紋管截止閥等。套筒補償器結構將填料函處閥桿的動(dòng)態(tài)密封轉變?yōu)殚y蓋處閥桿的靜態(tài)密封，使閥門(mén)密封更加安全可靠。但是，由于金屬波紋管只能承受拉伸和壓縮，而不能承受扭矩，所以目前的應用限于閥桿的軸向移動(dòng)和無(wú)徑向旋轉閘閥、截止閥和安全閥的提升。根據實(shí)際需要，設計的氣門(mén)桿沿徑向旋轉90度。波紋管球閥。

　　波紋管和閥桿的下部是氬弧焊的。波紋管的上法蘭提供了一個(gè)帶有石墨墊圈、閥蓋和支架的靜態(tài)密封，以將閥體中的介質(zhì)與外部隔離。閥體中的介質(zhì)不受閥桿和填料函間隙的影響。如果特殊情況導致波紋管破裂，也可以使用閥門(mén)頂部的填料函。閥桿上部軸向加工有2個(gè)直槽，撥銷(xiāo)使閥桿僅在軸上下移動(dòng)，而不是徑向移動(dòng)。閥桿的下部由2個(gè)螺紋槽加工而成。銷(xiāo)子固定在球上。銷(xiāo)可以在螺釘槽中自由移動(dòng)。滾珠位于圓錐滾子軸承上，以減少滾珠在閥桿上的摩擦扭矩。當閥門(mén)關(guān)閉時(shí)，閥桿由一個(gè)電動(dòng)裝置向下驅動(dòng)，閥桿的螺旋槽驅動(dòng)滾珠上的撥銷(xiāo)，使滾珠沿其軸線(xiàn)旋轉90度。球轉到圖中的虛線(xiàn)，球閥關(guān)閉。否則球閥打開(kāi)。

　　套筒補償器是將波紋管技術(shù)與軌道球閥原理相結合的一種新型球閥。該閥門(mén)適用于輸送有毒有害介質(zhì)，由于其流道與管道的一部分相似，流動(dòng)阻力特別小，是一種節能的新產(chǎn)品。